A vadonatúj legnehezebb dallamok az 1. algoritmus emeletes lemezein belül

Pontosan az, ami valószínűleg nem segít, az a pont, hogy az új jármű -üzemeltetők általában sokat elemzést végeztek ezen a pályán, és ezért minden egyes részre jól fúrtak, és az fogadas-sport.com ez az oldal átjárók egymástól nehézkessé teszik. A vadonatúj leghosszabb áramkör az ütemtervhez, a SPA-nak egy nagy pár kilométeres munkája van a Los Angeles-i forrás első területén, a lejtőn a lejtő tetején lévő Le Combes-tól, amely a legfrissebb legnagyobb Eau Rouge helyét tartalmazza. A legújabb elrendezett, egyedi 2020 -as 12 hónap 22 versenynek tűnt, amelyek jövedelme a Zandvoorthoz, valamint egy vadonatúj dal a vietnami Hanoi Street rutinban. Szerencsére, hogy a 2021-es évszakok általában sminkként szolgálnak az F1 naptárban, megakadályozva egy történelem-perc transzformációt.

Ha valószínűleg sajátos vagy, akkor rengeteg személyes versenyt találok a sanghaji nemzetközi rutin alatt. Manapság, elsősorban a védelemnek, valamint az Alberto Ascari szívszorító szakaszának köszönhetően, a változások miatt sok minden volt. Valójában évente megtartotta a nemzet bajnokságának olasz hatalmas prixjét, mert az 1950 -es, az 1980 -as kivételével, amikor az Imola -ban tartották. A képlet időjárása az 1950 -ben a közösségi címre, nem kevesebb, mint egy Grand Prix -et a 70 áramkör irányította.

A nyomvonalprogramok: Detroit és te Dallas

A Forma -1 versenyen belül a szigorú élek kezelésének képessége kipróbálja a kritikus élményt, hogy megkülönböztesse a többi embert. A gépjárművezetőknek mélyen megértik a friss dal kialakítását, és az auto potenciális ilyen mozdulatok tökéletesen végrehajthatják, hajlamosak a nagy sebesség alatt. A texasi Austinon belüli saját Amerikájának új áramköre a sarkok, a magasság -átalakítás és a műszaki alkatrészek változatos kombinációját kínálja a járművezetők kihívására és az izgalmas versenyek szállítására a csodálók számára. A vadonatúj Hungaroring a Magyarországon belül tudományos kihívást kínál a csavaros stílusú, korlátozott túlterhelő lehetőségekkel, és melegíti az időjárási problémákat, amelyek megkísérelik a járművezetők sikerét és a jármű hatékonyságát. Az olaszországi autodromo nazionale Monza-ban elismerik magas árú tulajdonságait, ikonikus széleit, beleértve a „parabolicát”, és történelmi értéket fogsz tenni, mint a legrégebbi F1 áramkörök között, hogy az emberek ma is nehézségekbe ütközzenek. A teljes dallam veszélyesen keskeny, és az oldalsó domb mentén számos nagysebességű hajlítás biztosít, és röviden leplázhatja az ESS-t, az összes szegélyt a megbocsáthatatlan betonfalak miatt.

Versenyhatékonyság és nyilatkozat 2024 Abu Dhabi F1 Grand Prix

Ezen figyelemre méltó áramkörök közül a vadonatúj Monaco Grand Prix kiemelkedik a keskeny utak miatt, megbízhatóságot igényel, és figyelembe veheti. A jármű üzemeltetői navigálnak a Monte Carlo legújabb szigorú kanyarjain, amelyek milliméter pontossággal rendelkeznek, amelyben határozottan hibát okozhat. Az algoritmus birodalma az első lépésben a legnehezebben található, és legendás hangsúlyozhatja a képességeket, és minden részben bátorságot fog bátorítani a járművezetőktől, és egyenesen.

A friss 2022 -es év észrevette Mick Schumacher összeomlását ebben a rutinban, amely mindazonáltal a legfigyelemreméltóbb fagyasztás az áramkörön egész napig. Számos sofőr funkció mondta a pálya életképességéről, hogy segítsen Önnek az F1 versenyek megszerzésében, beleértve Mick Schumacher összeomlását is. Függetlenül attól, hogy változásokat hajtottak végre az elkövetkező kiadásra, akkor a friss gyilkos járdák miatt még mindig meglehetősen erős panaszt vonzott ki a járművezetőkből, és a szoros csapdákkal járó oldalakat söpörhet. A friss népszerű Eau Rouge rész a legnagyobb kihívást jelentő szélek a motorsporton belül, amelyek miatt az autósok több mint 3száz kmh-en vesznek fel. Az Ardennes fával kapcsolatos új instabil éghajlati viszonyok kihívásokkal teli áramkört is létrehozhatnak, az eső és a köd gyakran megnehezítve a láthatóságot.

A legújabb, 7 másodperces időszám tartalmazza a Bizonyos gyors és a széleket, és kevés terület, hogy potenciális gyógyulást nyújtson, egyébként védelmet nyújtson. Nem meglepő, hogy az 1. algoritmus egyszerűen nem könnyű újra versenyezni. Hogy a dallamot elismerik a nagy kamatú sarkokhoz, és ingatag környezetet fognak tenni, tehát ez még a leginkább tájékozottabb jármű-üzemeltetők számára is nehéz rutin. A vadonatúj dal emellett jól ismert a szakaszra való összpontosítás hiányáról, ami sokkal veszélyesebbé teheti a sérüléseket. Anthoine Hubert, egy F2 versenyző 2019 -ben elpusztította életét az Eau Rouge -ban belüli kockázatos fagy után.A McLarenből származó Lando Norris, valamint a 2021 -es kiváló katasztrofális baleset volt, míg az Egyesült Királyság sofőrje nem kezelte a vadonatúj nedves dallam követelményeit a heves esőzések alatt.

A Lewis Hamilton és az Ön Maximum Verstappen, köztük a járművezetők kivételes képességet mutatnak, hogy segítsenek a böngészésben, beleértve a pályákat stratégiailag, és a vadonatúj érzést kimutatják a verseny kimeneteleihez. Mentálisan az embereknek élesnek kell ülniük, és fel kell osztani a felosztási hullámot, miközben ilyen éleket jelentenek, csak a megfelelő versenytartományt kiszámítják, és megőrizheti a legjobb egyensúlyt az arányoktól, és kezelheti.Az ilyen típusú oldalak, mint például a legendás Eau Rouge a szalon során, vagy esetleg a Silverstone-i Maggots-Steckts-sorozat igényeit, azt akarta, hogy az emberek hihetetlen reakciókkal, fókuszba és valódi erővel rendelkezzenek. Az egészségükön működő friss erők ezen sarkok során is meghaladhatják a GS -t, elemezhetik annak vészhelyzetét, és a korlátozást fogják gyakorolni. Elegendő idő egyenes, mint például a „Raidillon Eau Rouge” a Salon-FrancorChamps problémamenergia-mozgatórugóin, hogy megtalálják a jobb egyensúlyt, a jobb sebességektől kezdve, és a gumiabroncsok hosszú időtartamát a súlyos sebességtől kezdve kezelhetik.

Háttérkép fotók 2024 Abu Dhabi F1 Grand Prix

A friss Suzuka rutin egyik legérdekesebb régiója talán a nyolcadik ábra új felépítése, amely felépítheti mind a képességeket, és bátoríthatja az emberek bátorságát, amikor böngészik a csavarodást, és megfordulhat. A rutin de la Sarthe valóban az, amit kereskedelmileg címet kapnak, bár megérted, melyik 8,5 mérföldes robbantást a francia országból, mert a Le Mans. Az új, közismert magasabb fokú dallam lényegében az Autobahn-ről való növekedés, amely 1959-ben a hatalmas prixi kiváló félelmetes csatatéren morfált.

A biztonság kérdései alapján változtattak a pályán, és ez a legújabb dallamot biztonságosabbá teszi, és a közeljövőben a veszélyes eseményektől távol tartja. Suzuka, a japánok az egyik legnagyobb kihívást jelentő és legnehezebb formula, amelyet minden bizonnyal a világ minden tájáról. Különböző problémás sarkok vannak, és pontos területeket is igényelhet, amelyek magas koncentrációra van szükségük, és pontosságot érezhet. Ennek köszönhetően a Suzuka egyikének tekintik a legnehezebb zenét a Forma -1 naplójának. Az F1 pályák magas árú szélei kivételes bátorságot kérnek, és képesek lehetnek az emberektől, miközben navigálnak az ilyen nehéz szakaszokban, attól a sebességtől, hogy határozottan kényszerítsék a vonzás és az irányítás legújabb korlátozásait. Az új, sok idő egyenesen a Baku autópálya felé tart, az év leggyorsabb részei, mivel az autósok várhatóan elérik a 207 mph -t.

Minden vezető rendszer esetén esetleg támadhat egy vesztes versenyt a kiszáradás ellen, és a hétvégi verseny során meleg lehet. A észrevehető valós problémák mellett az elmére is hatással van, és elszámolást fogsz összegezni. Messze a legsúlyosabb olasz rohanó ütközés eddig az 1928 -as versenyen, amely kiküszöböli az Emilio Materassi versenyzőt, és az olasz hatalmas prix során május 27 -i látogatóit.

Az F1 dallam új technológiai stílusa meghatározza a legújabb stratégiai követelményeket az emberekre, pontos teljesítményt igényel, és szakértelemmel rendelkezik az autófogantyúból a vázolt szakaszok böngészése érdekében.Az Egyesült Királyságban az új Silverstone áramkör valójában egy legendás F1 dal, amelyet a legmagasabb szintű széleik, például a Maggots/Beckts, a nehéz éghajlati viszonyok, és az Egyesült Királyság Motorsport háza óta történelmi jelentőségűek lehetnek. A vadonatúj rutin Gilles Villeneuve a Montrealban egy újabb keveréket biztosít a magas árú egyenesek, a szigorú chicánok és a romantikus csapdák számára, hogy megbízhatóságot kérjen és koncentráljon az F1 emberekből. A másik oldalon a spektrum megelőzését a Belgium belsejében lévő friss szalon-francorchamps áramkör szintén magas árú egyenes és nehéz oldalakkal is biztosítja, például a hírhedt Eau Rouge, a trükkös jármű-üzemeltetői technikailag, és személyesen is. Az epidermis követelmények életveszélyes szerepet játszanak a vadonatúj Grip-fiók kiválasztásában, és az algoritmus 1. lépés autók hatékonyságát fogja elérni, hogy a pálya bőrének egyre változó nyomást gyakoroljon.